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【氮化鎵技術的來臨-實現未來與應材的承諾】
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你有沒有發現🤔
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【氮化鎵技術的來臨-實現未來與應材的承諾】
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你有沒有發現🤔
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💡 傳統的車用鉛酸電池,充電 7.5 小時只能行駛約 120 公里,但特斯拉的 Model 3 ,充電 35 分鐘就能行駛 499 公里!
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與前兩代的半導體材料矽(Si)和砷化鎵(GaAs)相比,第三代的碳化矽(SiC)或氮化鎵(GaN)滿足了體積小、功率高、損耗少等要求,讓這些裝置近幾年在功能上突飛猛進,隨著氮化鎵技術的普遍應用,依據系統需求採用不同技術與材料的趨勢更加明確。
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應材鑽研材料工程協助客戶實現未來的同時,
也致力履行對環境、社會及公司治理 (ESG) 的承諾,
提升晶片製造的節能效率,打造更加永續公正的供應鏈。
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應材市場策略推廣總監 Llewellyn Vaughan-Edmunds
也分享了為生產氮化鎵裝置的縝密考量:
    
 「 製造 GaN 元件的每個程序都必須非常精準,
  才可以讓元件發揮最佳性能和可靠性。 」
  
製造GaN 元件,都考驗著MOCVD, Etch, CVD, PVD及電鍍等關鍵製程的要求。
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https://www.appliedmaterials.com/zh-hant/nanochip/nanochip-fab-solutions/july-2020/gan-technology-is-coming-of-age-as-power-consumption-grows


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